Дневник постройки летательного аппарата

Дневник постройки летательного аппарата начат 13.07.2020 года.

17.07.2020 г.

Сегодня займемся определением геометрических размеров и расположения оперения.

В свете того что есть летающий прототип не будем сильно изгаляться и примем размеры относительно одинаковыми все равно это расчет в первом приближении. Поэтому данные будут выглядеть приблизительно так:

Общие характеристики воздушного судна

Экипаж: 1
Длина: 6 м
Размах: 13,5 — 16,7 м
Высота: 2 м
Площадь крыла: 13,5 — 16,7 м
Пустой вес: 122-174 кг.
Полная масса: 222-274 кг.
Максимальный взлетный вес: 274 кг.
Крейсерская скорость: 60 км / ч
Скорость сваливания: 32-41 км / ч

Определение геометрических размеров и формы горизонтального оперения

Данная работа займет какое то время для создания модели. Как только модель будет иметь внешние очертания она обязательно появится здесь возможно в виде 3D модели. На сегодня всем спасибо кто следит за моей работой.

14.07.2020 г.

Сегодня пойдем дальше и рассчитаем взлетную массу СЛА в первом приближении.

Расчет взлетной массы в первом приближении.

	min	max
Масса крыла	0,16	0,2
Масса фюзеляжа	0,14	0,2
Масса оперения	0,04	0,04
Масса силовой установки	0,1	0,015
Масса ситемы управления	0,06	0,08
Масса оборудования	0,05	0,1
Итого	0,55	0,635
Масса полезной нагрузки	0,45	0,365
Вес пилота + парашют кг	100	100
Масса крыла кг	36	38
Масса фюзеляжа кг	31	38
Масса оперения кг	9	8
Масса силовой установки кг	22	3
Масса сиcтемы управления кг	13	15
Масса оборудования кг	11	19
Итого масса в первом	122	174
приближении кг

По внешнему виду выбираю профиль Р-III-15 исходя из этого будем по изводить дальнейшие расчеты. Механизацию крыла делать не будем. Расчетным путем попробуем обойтись простым крылом без механизации.

Определение площади крыла.

В связи с тем сто во время взлета подъемная сила равна массе самолета попробуем просчитать необходимую площадь крыла.

Расчет площади крыла
	min	max
масса самолета	122	174
масса пилота с ситемой спасения	100	100
коэффициент подъемной силы	1,45	1,45
плотность воздуха на уровне моря Т=+35	1,1455	1,1455
Скорость отрыва км/ч	16	16
Итого площадь крала	13,54626	16,70087

13.07.2020 г.

Сегодня 13.07.2020 года и я решил попробовать вести дневник постройки летательного аппарата. Кто знает что из этого может получиться. Но время лучший доктор оно расставит все на свои места. Немного лирики. Мысль о постройке меня преследует уже много лет. Я в своем сознании перебрал огромное количество разных вариантов постройки самолета и вот к чему я пришел. Самолет должен быть не применено очень легким. Его легко можно упаковать в контейнер прицеп для автомобиля. В далеком 1991 году Московская типография «Патриот» под рецензией Коваленко Е.Н. зам. председателя технической комиссии МАП СССР по СЛА выпустила брошюру «Расчет, проектирование и постройка сверхлегких самолетов» к большому сожалению оригинал этой брошюры не сохранился. На просторах интернета я нашел не очень качественную копию данной книги кому интересно могут скачать ее тут.

И так приступим

Опустив Введение (кому интересно может его прочитать по ссылке выше) попробуем приступить к изучению главы первой это определение параметров и внешнего вида летательного аппарата. Для того что бы создавать что либо в живую необходимо нарисовать это нечто на бумаге. Ну в свете того что на дворе 21 век конечно все это будем пробовать создать на компе. Так как бумага такое не с терпит. Решение о постройке я буду принимать позже после завершения расчетов и создания прототипа в виде модели с масштабом определюсь позже.Оценивать возможность постройки также отложу на потом. А вот над техническим заданием необходимо поработать уже сейчас. В связи с тем что это дневник надо подумать как и в каком формате будет храниться документы, а они будут и будет их не мало.